Воздухоочистители
Одной из причин повышенного износа цилиндров автотракторных двигателей являются частицы пыли, проходящие через карбюратор и попадающие в рабочую смесь; частицы пыли смешиваются с маслом, оседают на внутренних поверхностях и увеличивают износ трущихся частей. Для предохранения двигателей от попадания частиц пыли на всасывающий (воздушный) патрубок карбюратора устанавливается специальный воздушный фильтр (воздухоочиститель).
Употребительные воздухоочистители имеют общий принцип действия: засасываемый в карбюратор воздух резко меняет направление движения около поверхности масла, что вызывает осаждение тяжелых частиц пыли. Вместе с частицами масла воздух проходит сетчатый фильтр и поступает в карбюратор в очищенном виде. При недостаточном уходе за воздухоочистителем (редкая промывка) резко ухудшается работа двигателя: загрязненный воздухоочиститель усиливает сопротивление проходу воздуха и снижает наполнение цилиндра.
Воздухоочистители автотракторных двигателей: вход атмосферного воздуха обозначен, уровень масла, сетчатый фильтр и выход очищенного воздуха. В воздухоочистителе М-1 масло заполняет решетчатое кольцо, и воздух идет через двойную трубу, внутренняя часть которой имеет много отверстий; набивка из специальной ваты заглушает шум всасывания.
Завихрению воздуха в очистителях СХТЗ и ЧТЗ способствует боковое расположение входных отверстий. Это обеспечивает спиральное движение частиц и лучшее оседание их. В тракторных воздухоочистителях роль сетчатых фильтров значительно эффективнее, чем в автомобильных, выполняют набивки из тонкой проволоки, закрытые сверху и снизу метал. Кроме того, на входе воздуха в длинную приемную трубу у тракторных воздухоочистителе!! стоит сетка под колпаком, что задерживает крупные и легкие примеси. Для более частой промывки очистителя предусмотрен, возможность отъема резервуара при помощи стяжных приспособлений. На легковых автомобилях М-1 и грузовых ГАЗ-АА ставится воздухоочиститель М-1; грузовом автомобиле ЗИС-5 воздухоочиститель МААЗ.
Воздухоочистители задерживают до 95% пыли, немного снижая мощность двигателя; но это снижение окупается уменьшением износов цилиндров двигателей.